CHZ Lighting: fabricante de farolas LED y fábrica de reflectores LED desde 2013
Según la encuesta, después de las 9 de la noche en las ciudades pequeñas de mi país, y después de las 12 de la noche en las ciudades grandes y medianas, las carreteras están casi vacías. Incluso en ciudades prósperas como Pekín, Shanghái y Cantón, después de las 2 de la madrugada, las carreteras son escasas. Peatones, vehículos. Desde este período hasta que se apagan las luces de la calle a las 6:00 de la mañana, obviamente no es necesario mantener un alto nivel de iluminación en una carretera con poco flujo de tráfico. El alumbrado público urbano representa el 30% del consumo de energía de iluminación de mi país, alrededor de 43.900 millones de kWh. Calculado a un precio promedio de la electricidad de 0,65 yuanes/kWh, el gasto anual es de 28.500 millones de yuanes. Hoy en día, cuando los gastos municipales son extremadamente ajustados, la mayoría de las ciudades y regiones de China adoptan casi invariablemente el método de ahorro de dinero de apagar las luces de la calle, que fue abandonado por Japón y otros países en la década de 1970. Las desventajas son evidentes: no solo provoca una distribución desigual de la iluminación vial, ocultando peligros para la seguridad pública y la seguridad vial, sino que además no evita el aumento de la tensión de la red en la segunda mitad de la noche, lo que reduce la vida útil del alumbrado público, por lo que no puede considerarse ahorro energético en el sentido estricto de la palabra. Cuando los países desarrollados debaten cuál es el nivel adecuado de iluminación hoy en día, nuestro método de control es demasiado anticuado. Desde la década de 1990, la construcción de alumbrado público se ha convertido en un elemento clave en la construcción de instalaciones municipales urbanas, y se han logrado avances en diversos lugares. Sin embargo, la escasez general de presupuestos municipales y la incorporación de alumbrado público han generado una gran contradicción. Tomando como ejemplo una ciudad abierta a lo largo de la costa, se instaló un gran número de alumbrado público debido a limitaciones financieras y a la imposibilidad de afrontar las elevadas facturas de iluminación y electricidad, por lo que casi la mitad de las luces tuvieron que apagarse. Un desperdicio encubierto. ¿Cómo lograr que el alumbrado público funcione, que la ciudad se ilumine de forma más científica y que se ahorre electricidad y dinero? Se debe utilizar tecnología de atenuación y estabilización de voltaje con reducción gradual de la fuente de luz inteligente.
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