La construcción del metro de Shenzhen implementará íntegramente iluminación LED.

Actualmente, la iluminación del metro representa aproximadamente el 20% del consumo energético, además del de la tracción ferroviaria. Reducir la iluminación es una importante medida de ahorro energético. Para lograr el ahorro energético, el metro de Shenzhen está implementando plenamente la iluminación ecológica LED. En la construcción de nuevas estaciones, tramos de campo e intervalos, toda la iluminación utiliza luces LED. Este sistema no solo reduce los costos operativos del transporte ferroviario urbano, sino que también reduce el consumo energético unitario y las emisiones contaminantes.

Según el diseño, una nueva estación de lámparas y linternas de área pública UTILIZA una interfaz de atenuación direccionable digital (DALI） Control, a través del sistema de control de iluminación inteligente para el brillo del control continuo de la iluminación LED, ajustando la relación de trabajo y la amplitud del pulso de la corriente de pulso, la frecuencia del pulso de CC es lo suficientemente alta, de modo que el LED ha sido suave y ligero, sin parpadeo, y puede reducir la temperatura de la unión pn del LED, reducir la falla de la luz del LED, extender la vida útil del LED. El esquema del sistema de iluminación y control para aumentar la vitalidad de la iluminación, extender la vida útil de la fuente de luz, reducir los costos de mantenimiento y mantenimiento, pero también ahorrar en gran medida la energía.