Primera farola de sabiduría en ejecución piloto en Guangzhou: recargable, vías de acceso, alarma, etc.

Puede cargar la batería de vehículos eléctricos, alarmas, carreteras, estaciones base de comunicación, de modo que la sabiduría de la farola se ha convertido en una realidad en Guangzhou.

El 25 de febrero, en el Día de Guangzhou, en Henan, se encendieron nuevas lámparas, que no solo iluminaron los vecindarios cercanos, sino que también promovieron la red 5G en las ciudades piloto, sentando las bases para la construcción de Guangzhou y la Ciudad de la Sabiduría. Este lote de lámparas para la Oficina de Suministro de Energía de Guangzhou, el Día de la Sabiduría de Henan, se suministra a través de proyectos piloto. La ciudad de Guangzhou es una de las primeras en lanzar su primer proyecto, con dos unidades que pueden cargar baterías para vehículos eléctricos.

Con forma de poste de luz compacto, se instaló el sistema de videovigilancia original del segundo día, la estación base y los elementos de señalización vial de Henan, como la base de la farola pública, que también se pueden conectar a la pantalla táctil de la vía de acceso, con conexión wifi y búsqueda de información de la ciudad. Gracias a la integración, el número de postes de la vía bidireccional de Henan, de 52 días, se redujo a 35, lo que mejora notablemente el entorno vial. A largo plazo, esto puede reducir el coste de los servicios públicos sociales.

Desarrollo del plan. Se presenta al director de la Oficina de Suministro de Energía de Guangzhou. El poste de luz Wisdom, como microestación base, ofrecerá la mejor calidad para el futuro diseño de la red 5G. Actualmente, el poste de luz Lulu Sur de la Vía Láctea cuenta con cuatro estaciones base integradas, y en el futuro se integrará en 20.

El funcionario afirmó que, como primer lote piloto, la Oficina de Suministro de Energía de Guangzhou utiliza tecnología de innovación independiente, integrando postes de luz y pilas de carga de CC de alta potencia, junto con la tecnología de farolas, con una potencia de carga de 60 kW, muy superior a la de las farolas inteligentes nacionales actuales, con una potencia de carga de 7 kW, que alcanza el 80 % en 0,5 horas. La carga es rápida y muy práctica, lo que soluciona eficazmente los problemas de carga de vehículos de nueva energía.