Guangzhou Li Wan invertirá 600 millones en la zona sur de la avenida Sand y Fangcun para su ascenso general.

Renovación y nuevas tendencias en la zona de la isla de arena y la carretera oeste a lo largo del río. Recientemente, el sitio web oficial del gobierno del distrito de Liwan publicó el informe del estudio de viabilidad del proyecto de mejora del entorno de vida de la isla de bloques del terraplén oeste, la ingeniería de control de arena y la ascensión de la avenida Fangcun sur, según los documentos de consulta de servicio (en adelante, "archivo"). Se invertirán más de 600 millones de dólares en la superficie de arena, el dique oeste y la zona sur de la avenida Fangcun con ascensión.

La isla de arena ha sido objeto de un seguimiento minucioso. Anteriormente, el informe de trabajo del gobierno del distrito de Liwan, que convirtió la arena en un centro de encuentro de la industria creativa cultural de alto nivel, reveló...

Este año, el distrito de Liwan se dedicará a la limpieza y activación de la propiedad de Sand Island. Las obras de MoZha, la iluminación, el paisajismo y la modernización de la fachada se completarán antes de finales de septiembre. El reglamento de Sand Island, que promueve la promoción de la propiedad, presenta pasos operativos más detallados, incluyendo la promoción del proyecto de renovación de Sand Island, con una superficie total de 39 hectáreas y la mejora del control principal de ocho calles principales, nueve carriles y diez edificios de control de calidad ambiental. La inversión total del proyecto asciende a aproximadamente 3500 millones de yuanes.

Además, el expediente también propone la planificación de la cultura del Río de la Perla en Li Wan, junto con el proyecto de mejora del entorno residencial del bloque del terraplén oeste. Este proyecto incluye principalmente las carreteras a lo largo del río, la Carretera de la Calzada Oeste, la Carretera Nueva, Dexing y la Carretera Jingyuan, con una inversión total de aproximadamente 2.400 millones de yuanes. La Torre Sur, junto a la Carretera Oeste del Río Yangtsé, y otras empresas comerciales de renombre, se encuentran en la década de 1980 en el país. Sin embargo, en los últimos años, el círculo comercial de la Carretera Oeste del Río Yangtsé se ha vuelto cada vez más solitario, convirtiéndose en un punto de encuentro para el mercado mayorista de todo tipo de productos electrónicos. El secretario del Comité del Partido del distrito de Li Wan, Xiao-Hua Chen, tras una inspección, indicó que, a lo largo de la carretera que construirá el Bund en Guangzhou, se completaron antes de finales de septiembre el acabado de la fachada, la ingeniería de iluminación y la mejora de la apariencia general. Además, muchos mercados mayoristas de productos electrónicos en la Carretera Oeste a lo largo del río buscan actualmente la posibilidad de una retirada gradual, o bien la introducción de una industria posterior.

Además de los dos proyectos mencionados anteriormente, Li Wan iniciará las obras de mejora del entorno residencial de la avenida Fangcun Sur, que incluyen principalmente la renovación de la fachada del edificio, la reducción del espacio, la modernización del puente del paso elevado de Hedong, el colapso del túnel de la boquilla de Chau Head en el puente, la modernización del puente del viaducto de la nueva autopista del este y la renovación del alumbrado público, etc., con una inversión total de aproximadamente 86 millones de yuanes.