El 5G sigue siendo el eje central del desarrollo del alumbrado público inteligente

El mercado de farolas inteligentes se encuentra en un período de auge, inseparable de la promoción de nuevas infraestructuras y la tecnología 5G. Actualmente, las instalaciones de apoyo, como los emplazamientos de estaciones y otras instalaciones necesarias para la construcción de la red 5G, se han incorporado a la planificación territorial y espacial a todos los niveles. Como un punto de referencia natural para la tecnología 5G, las farolas inteligentes se integran con ella. Además, el plazo de construcción de estaciones base 5G es ajustado y la tarea, ardua. Las empresas de torres inteligentes necesitan conectar con los operadores para satisfacer las necesidades de la red, aprovechar primero la oportunidad de construir la macroestación de un millón de metros y acelerar el retorno de la inversión en la construcción de torres. Además, tras la introducción del nuevo concepto de infraestructura, las farolas inteligentes se han convertido en una infraestructura convergente y una de las medidas clave para apoyar la construcción de la infraestructura de información 5G y lograr la coconstrucción y el intercambio de recursos.

Desde la perspectiva del modo de construcción, el futuro alumbrado público inteligente se construirá mediante una combinación de macroestaciones y microestaciones. Además, los objetivos establecidos para el alumbrado público inteligente también varían según el escenario. Por ejemplo, en centros urbanos y zonas turísticas, se puede priorizar el efecto embellecedor del alumbrado público inteligente; mientras que en zonas residenciales y carreteras principales, se puede priorizar la capacidad de cobertura de las estaciones base que lo albergan.

Además, el alumbrado público inteligente también puede adoptar el enfoque de "reconstrucción y paralelo" para reducir costos. 1. Los postes con requisitos de embellecimiento pueden modificarse mediante la construcción; 2. El cuerpo del poste sin requisitos específicos de embellecimiento puede transformarse en un arreglo floral; 3. En la nueva área o tramo vial, la construcción puede realizarse de acuerdo con las normas nacionales o locales, y las interfaces de los equipos deben reservarse; 4. En escenarios clave, se adopta una estrategia planificada con antelación y las capacidades e interfaces se reservan de acuerdo con todas las funciones.

Desde la perspectiva de la demanda, según el plan para el número de estaciones base 5G en 2023, el número de macroestaciones 5G se duplicará. Tomemos como ejemplo Pekín: en la planificación futura de Pekín, el 20% de las estaciones base utilizarán recursos de torres sociales (incluidas torres inteligentes).

Desde el punto de vista de los objetivos de rentabilidad, si bien las aplicaciones del alumbrado público inteligente son muy imaginativas, estas aplicaciones se basan en la integración empresarial de diversos demandantes, lo que implica la segmentación de intereses. Muchas aplicaciones aún tienen un largo camino por recorrer si desean lograr sinergia, éxito y rentabilidad.

En comparación, la estación base 5G no solo es una aplicación clave en la fase inicial de la construcción de alumbrado público inteligente, sino también una de las fuentes de mayor rentabilidad. Según la situación actual de pagos, el coste de gestión y mantenimiento de la estación base, a cargo del operador, ronda los 6000-8000 yuanes/año por poste. Si el número total de alumbrado público inteligente es de 1000, la tasa de instalación de la estación base es del 50%, lo que permite obtener unos ingresos anuales de entre 3 y 4 millones de yuanes.

Sin embargo, desde el punto de vista del problema, aún existen numerosos problemas en la combinación de alumbrado público inteligente 5G+, que involucran la planificación, el diseño, la construcción, la gestión y otros aspectos. Los problemas típicos incluyen principalmente: las interfaces estándar de las estaciones base reservadas no son uniformes, el costo de construcción para el operador sigue siendo elevado y la imposibilidad de lograr un despliegue rápido de 5G bajo demanda.

Recientemente, se solicitó la aprobación del borrador de la norma nacional «Especificación de Gestión de la Función y la Operación del Servicio Multiposte Inteligente para Ciudades Inteligentes» (en adelante, la «norma nacional»), gestionada por el Comité Técnico Nacional de Normalización de Servicios Públicos Urbanos. Esta norma, la primera norma nacional establecida en el ámbito de los postes multifunción inteligentes en mi país, recibió una amplia atención desde su publicación.

La promulgación oportuna de normas nacionales no solo proporciona una referencia técnica importante para la planificación, el diseño, la construcción y la operación y el mantenimiento de sistemas de postes multifunción inteligentes en varios lugares, sino que también integra múltiples fuerzas para demostrar que el país, la determinación de las instituciones y las empresas de promover conjuntamente el desarrollo de la industria de farolas inteligentes.

En general, se puede decir que el desarrollo de farolas inteligentes es un camino amplio, una tendencia general.